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Z	DR	10	D	A	1	40	2.5	Y	M	V	*
疊加閥形式	系列型號	通徑	式樣	減壓	調節形式	系列	******的次級壓力	控制油的方法	帶不帶單向閥	液壓油形式	附加說明
疊加板式	減壓閥	10：10	直動式	A：A腔減壓 P：P腔減壓	1:轉動式手柄 2：帶保護帽的調節螺桿 3：帶鎖的調節手把	40：40系列 （40-49系列內部結構與連接尺寸相同）	2.5:2.5Mpa 7.5:7.5Mpa 15:15Mpa 21:21Mpa	Y:內供外排	無標記：帶（P腔減壓的沒有單向閥） M:不帶	無標記：礦物質液壓油 V：磷酸脂液壓油	附加說明

介質	礦物質 磷酸脂
介質溫度 °C	-20至+70
介質粘度 mm2/s	10至800
進口壓力 Mpa	31.5
出口壓力 Mpa	21（DA和DP型閥）
背壓 T（Y）Mpa	15
******流量 L/min	50
重量 kg	約2.8
本表之外性能請詢問

1 標牌 2 調節稅壓機構“1” 3 調壓機構：“2” 4 調壓機構“3” 5 調節刻度套 6 DP型壓力計連接口 7 DA型壓力計連接口	8 調節行程 9 鑰匙拔出的尺寸 10 DA型可選用的單向閥  11 此孔在P=2.5Mpa壓力級 時堵住：P=7.5,15和21Mpa 12 閥的安裝孔 12 O型圈12×2用于A，B，P和T連接口
注：壓力計連接口G1/8的螺紋可根據用戶需要制成M10×1螺紋,但訂貨時注明。

	2.5Mpa壓力級的Pamin-Q曲線表 明對應液流A→；和P→P1的最 低調定壓力與流量關系 說明: 例：流量20升/分時，A1口或P1調定 為3Mpa二次壓力增加到3.4Mpa時 流量減少至趨于零。

ZDR...D型減壓閥是疊加式減壓閥。它是按三通式閥設計。具有二次油路壓力保護。它用在液壓系統的減壓。
該閥主要是由閥體（1），控制閥芯（2）一或二個壓力彈簧（3），調壓機構（4）以及可供選用的單向閥組成。 通過調壓機構（4）調節二次油路壓力閥在原始位置，處于開啟狀態油液自由P通道流向P1（DP型）或從A流向 A1（DA型）。
同時，P1通道壓力油通過控制通道（5）作用于閥芯（6）的端面，如果P1通道的壓力油大于彈簧（3）的設定值 控制閥芯（2）就會移動到調定值的位置，并會維持P1通道的壓力為恒定值。
控制訊號油通過閥芯（6）的內部（5）通道輸入。
如果負載受外力作用，致使P1通道壓力持續升高，閥芯（2）被推向彈簧（3）的一邊油液就從P1通道的油通過控制 邊（7）回油箱，一直保持壓力不再升高，滲漏油經彈簧腔（8）通過T（Y）通道外泄。
“DA”型的閥可以裝入一個單向閥，使A1至A通道的油能夠回流。
在閥的（9）口，可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。