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2FRM	6	A	3	6	2X	0,2Q	R	V	*
系列號碼	規格	壓力補償器外部開關	設定裝置	刻度零位對應的油口	系列	流量	帶單向閥	密封物	附加說明
2通流量控制閥	規格6	A:帶（起動時抑制跳動) B:不帶	3:可鎖的帶刻度旋鈕 7:帶刻度旋鈕	6：油口P 7：油口A 8:油口T 9:油口B	2X:20至29系列 （20至29外形互換）	0.2Q:0.2L/min 0.6Q:0.6L/min 1.5Q:1.5L/min 3:3L/min 6Q:6L/min 10Q:10L/min 16Q:16L/min 25Q:25L/min 32Q:32L/min	R:帶 M:不帶	無標記:氟橡膠密封件 V:丁腈橡膠密封件	附加說明

Z4S	6	10	V	*
系列號碼	規格	系列	密封物	附加說明
整流疊加板	規格6	10:系列10-19（外形互換)	無標記:氟橡膠密封件 V:丁腈橡膠密封件	附加說明

油液	礦物油（HL，HLP）按DIN51524；磷酸脂（HFD-R）
油液溫度范圍 °C	-20至+80
粘度范圍 mm2/s	10至800
油液清潔度	允許最高油液污染度等級按NAS1638第9級 因此，我們推薦過濾精度β10≥75
B&prarr;A反自由流動時的壓降ΔP	見曲線圖
最小壓差 Mpa	0.6至1.4
壓力穩定性，至ΔP=31.5Mpa %	±2(Qmax)
工作壓力，油口A Mpa	至31.5
重量 kg	約31.5
公稱流量 L/min	32
工作壓力 Mpa	至21
開啟壓力 Mpa	0.7
重量（kg）	約0.9
整流疊加板
流量 Qmax L/min	0.2	0.6	1.5	3.0	6.0	10.0	16.0	25.0	21.0
流量 Qmax至10Mpa mL/min	15	15	15	15	25	50	70	100	250
流量 至31.5Mpa mL/min	25	25	25	25	25	50	70	100	250

2 可鎖的帶刻度旋鈕  12 名牌 13 輸入“A” 14 輸入“B” 15 O形圈9.25×1.78    用于油口A，B和P 16 拔下鑰匙所需的空隙 17 在型號2FRM6B中不鉆3mm直徑孔    (不帶補償的外部關閉) 18 調整元件“7” 27 油口P，A，T或B的標記處	底板： G341/01型 (G1/4) G342/01型（G3/8) G502/01型 (G1/2) 閥固定螺釘： 不帶整流疊加板 M5×30GB70-85-10.9 (擰緊扭矩MA=8.9Nm） 帶整流疊加板 M5×70GB70-85-10.9 (擰緊扭矩MA=8.9Nm）

19 流量控制閥,2FRM6型的安裝面    21 O形圈2.37×2.62    20 用來安裝2FRM5型流量控制閥的安裝面 22 圓柱螺釘    M5×30GB70-85-10.9    擰緊扭矩MA=6.1Nm
注：過渡板AG5075設計成用來把流量控制閥，型號2FRM6B..2X/..安裝在現有的量控制， 型號2FRM 5-3X/..的安裝面上。

23 2通流量控制閥    24整流疊加板    25 底板     26 O形圈9.25×1.78
注意：整流疊加板型號Z4S6-1X/V不能與帶壓力補償器外部關閉的流量控制閥 2FRM6A..-2X/..合用

2FRM流量控制閥是二通流量控制閥（調速閥），該閥用于控制流量，使之基本上恒定，不受壓力和溫度的影響， 它主要由閥體（1）調節伯（旋鈕）（2），節流體（3），壓力補償器（4）和據需要而設定的單向閥（9）等組成。
2FRM6B-20/M型流量控制閥從A口流向B口油液在節流口（5）處受到節制。通過旋扭（2），可以調節節流口開度， 為了使流量保持恒定，不受B口處壓力的影響，在節流口（5）的后面安裝了一個壓力補償器。彈簧（6）分別壓壓 緊壓力補償器（4）和節流體（3）。當沒有油流過閥時，彈簧壓緊壓力補償器，使它處于開啟狀態。一旦油通過 閥時，來自A壓力通過節流孔（7）在壓力補償器上產生一個力。壓力補償器向關閉位置運動，直到其上的作用力再次 平衡。由于壓力補償器的這種恒定“隨動作用”，使該閥能獲得恒定的流量。
2FRM6A-20/-R型流量控制閥。該閥的功能原則上與2FRM6B-20/-R型閥相同。
不同之處在于壓力補償器（4）接口在P口（11）上，因此壓力補償器的關閉狀態。當換向閥（12）動作時，油可以 從P流入B，獲得2FRM6B型那樣的控制，這樣，就可以避免開始流動的超調。
Z4S型整流板裝在調速閥下，可以穩定通過調速閥兩個方向的流量。